Comenzará a funcionar a partir del 19 de diciembre.
"Además de los 300 kilómetros de vía que estamos renovando integralmente, estamos realizando obras emblemáticas como la nueva traza en Chascomús, que evita 17 pasos a nivel, y el puente ferroviario sobre el río Salado", precisó el ministro.
Según detalló, la nueva formación es un "moderno tren" que cuenta con la última tecnología en seguridad y confort, compuesta por 12 coches: cinco de Primera, cuatro Pullman, un coche comedor, un furgón y capacidad para 544 pasajeros.
El funcionario anticipó que "ahora comienza una etapa de 25 días de pruebas" y explicó que el 19 de diciembre reinstalarán el servicio y una vez que comience, "día a día irá mejorando sus tiempos ya que se seguirá trabajando en las vías para cambiarla en su totalidad entre Buenos Aires y Mar del Plata".
En declaraciones a la prensa, Randazzo explicó que "para recuperar esta traza se realizó una inversión que supera los 1.300 millones de pesos en inversión en cambio de vías e infraestructura ferroviaria y hay unas 600 personas trabajando permanentemente para alcanzar la renovación total de la traza".




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